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超級(jí)電容器的主要應(yīng)用領(lǐng)域
太陽(yáng)能源的利用歸結(jié)為太陽(yáng)能利用和太陽(yáng)光利用兩個(gè)方面。太陽(yáng)能發(fā)電分為光伏發(fā)電和光熱發(fā)電，其中光伏發(fā)電就是利用光伏電池將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為電能。光伏發(fā)電不論在轉(zhuǎn)化效率、設(shè)備成本和發(fā)展前景尚都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于光熱發(fā)電。
1、超級(jí)電容器在太陽(yáng)能能源系統(tǒng)中的應(yīng)用
太陽(yáng)能源的利用歸結(jié)為太陽(yáng)能利用和太陽(yáng)光利用兩個(gè)方面。太陽(yáng)能發(fā)電分為光伏發(fā)電和光熱發(fā)電，其中光伏發(fā)電就是利用光伏電池將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為電能。光伏發(fā)電不論在轉(zhuǎn)化效率、設(shè)備成本和發(fā)展前景尚都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于光熱發(fā)電。主要是用在邊遠(yuǎn)的無(wú)電地區(qū)和城市路燈、等獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)。通過(guò)蓄電池組構(gòu)成的儲(chǔ)能系統(tǒng)，能夠熨平太陽(yáng)光照強(qiáng)度波動(dòng)導(dǎo)致的電能波動(dòng)，還可以補(bǔ)償電網(wǎng)系統(tǒng)中的電壓驟降或突升，因此其使用壽命較短，成本較高。在太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)中采用超級(jí)電容器組將使其并網(wǎng)發(fā)電更具有可行性。
2、超級(jí)電容器在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用
風(fēng)力發(fā)電作為當(dāng)前發(fā)展非?？斓目稍偕茉窗l(fā)電技術(shù)，具有廣闊的應(yīng)用前景。但是，風(fēng)能是一種隨機(jī)變化的能源，風(fēng)速變化會(huì)導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組輸出功率的波動(dòng)，對(duì)電網(wǎng)的電能質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生影響。
3、超級(jí)電容器在新能源汽車(chē)發(fā)展中機(jī)遇
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，超級(jí)電容器可與二次電池配合使用，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能并保護(hù)電池的作用。通常超級(jí)電容器與鋰離子電池配合使用，二者結(jié)合形成了性能穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力汽車(chē)電源，可用于混合動(dòng)力汽車(chē)及純電動(dòng)汽車(chē)。鋰離子電池解決的是汽車(chē)充電儲(chǔ)能和為汽車(chē)提供持久動(dòng)力的問(wèn)題，超級(jí)電容器的使命則是為汽車(chē)啟動(dòng)、加速時(shí)提供大功率輔助動(dòng)力，在汽車(chē)制動(dòng)或怠速運(yùn)行時(shí)收集并儲(chǔ)存能量。超級(jí)電容器在汽車(chē)減速、下坡、剎車(chē)時(shí)可快速回收并存儲(chǔ)能量，將汽車(chē)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的多余的不規(guī)則的動(dòng)力安全轉(zhuǎn)化為電池的充電能源，保護(hù)電池的安全穩(wěn)定運(yùn)行；啟動(dòng)或加速時(shí)，先由電池將能量轉(zhuǎn)移入超級(jí)電容器，超級(jí)電容器可在短時(shí)間內(nèi)提供所需的峰值能量。
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